タイトルで卒検の結果わかっちゃうけど順番にやります。6週目。 事前対策 前回の教習で何度かコースを回ってみて、卒検で問題になりそうなのはクランクと一本橋、つまり低速域でのコントロールだろうという感じがしていた。で、問題点がわかってるなら対策す…

5週目ともなると応用的な内容が増えてきて、ある動作が出来るようになるまで繰り返しやるという機会は少なくなるのであまり書くことがない。 13時限目 練習コースをグルグルしてる人たちから離れて、カーブの走り方と追突体験、急制動の練習。 カーブの走り…

4週目。 11時限目 前回とはコースを変えてひたすら走行練習。所々でコメントを貰いながら4周くらいしたら終わった。 全体としてはうまくできたと思うが、クランクで2回もエンストしたのが個人的にはマイナス。速度維持のためにリアブレーキ引きずってるのと…

教習に遅刻する夢を見て飛び起きたら朝5時で、自分のメンタルの弱さにドン引きしながら二度寝したら寝すぎて本当に遅刻しそうになった。ギリギリ間に合って3週目。 9時限目 まずは反省から。以前のメモで「総走行距離100,000km超えの車両が乗りづらい」的な…

教習所の駐車場が空いてなくて遅刻しそうになったりしながら2週目。 7時限目 一週間ぶりのバイクだが、教習車はCB400SFではなくSilver Wing 400。AT車の特性を学ぶ。 説明を受けた後に走り出してみると、サイズが大きくなった原付という感じの運転感覚。MTと…

週末しか乗れなくてやったことを忘れそうなので 1時限目 内容 スタンドのかけ方外し方、引き起こし 乗車姿勢 レバーとペダルの使い方 1速でアクセルを回さずに場内周回 メモ 引き起こしは普通にできた。クラウチングスタートの要領で屈んだ状態から腰を上げ…